夏力：守护出行路 做好“摆渡人”

“您好，欢迎乘坐29路公交车。”

大年初八早上 7 时 17 分，29 路公交车从合肥公交集团第二巴士公司出发，开往小庙枢纽站，驾驶员夏力也开始了他一天的工作。

“夏师傅，新年好啊！”

……

刚上车的乘客熟稔地跟夏力打起了招呼。

2002 年 7 月，23 岁的夏力成为合肥公交集团公交驾驶员。21年里，他在十米小车厢里收获了诸多荣誉：全国劳动模范、全国五一劳动奖章、全国爱岗敬业驾驶员楷模、全国交通技术能手、全国最美公交司机……工作岗位也从B3路线转到了29路线。“近几年合肥的地铁开通了，跟我原先开的 B3 线有很多重合，我就转到了 29 路。”夏力见证了合肥交通的发展，更是市民出行忠诚的守护者。

公交车行驶到大铺头站，十几名乘客涌了上来，原本安静的车厢也一下子热闹起来。一名十来岁的小男孩连蹦带跳地上了车，一对老夫妻拎着牛奶和酒小跑着追着他上了车。“慢点慢点，往后走找座位坐。”夏力喊着，等他们都坐好了，才平稳地把车开走。

“29路线是城郊结合线，过年期间，老年人也比较多，给亲朋好友拜年的人比较多，大家都拎着大包小包，要等他们坐稳了才能开车。”夏力介绍说。

“师傅，我想去金桥，从哪一站下转地铁好？”公交车行驶到一个红绿灯路口，等红灯的间隙一位乘客走上前来问路。夏力思考了一下，说：

“现在转地铁已经过站了，你再坐2站到小庙枢纽站，然后转536路公交，也可以到金桥。”

一路上，遇到不认识路的乘客，夏力都会耐心地回答他们的问题。

8 时 10 分，公交车到达小庙枢纽站。夏力顺手拿起驾驶座旁的水杯下车，杯子里的水还是满的。

趁着休息的时间，夏力热情地跟记者谈起29路线上的乘客：“这条线路上的乘客们很可爱，有时候有些乘客上车后站在车门边或者不戴口罩，我就会喊两句。公交车上吵，我嗓门大，没有人跟我生气，也没有人投诉我。”

这座城市让夏力感到温暖，他也用爱回馈社会。作为“力哥志愿者服务队”的领头人，他和一些志同道合的同伴穿梭在城市的大街小巷，组织开展文明创建、安全乘车行动；前往农民工子弟学校捐资助学、奉献爱心；开展“拒绝车窗抛物，做一天环卫工人”活动；深入小学举办安全乘车知识讲座……

8时20分，29路公交车开始返程。

车辆行驶到四十铺站。乘客们上车后，夏力刚关上车门，又将车门再次打开。几秒钟之后，一位中年女子拎着一大包行李气喘吁吁地冲上了车，连声说着：“谢谢，谢谢师傅。”9 时 15 分，公交车回到公交二公司，往返大约 2 小时。夏力也完成了今天的第一趟车。下车后他揉了揉腰，活动了一下胳膊：“上早班的时候我们一般一天只要跑2趟，上晚班的时候一天可能要往返5趟车。”

记者忍不住问道：“夏师傅，您每天都在重复走同样的路，路过一样的站点，会不会感觉有点枯燥呢？”

夏力沉默了一下，笑着回答说：“不会，虽然每天都走过同样的路，但是每天都载着不同的人啊。”

刚过去的除夕是夏力在岗的第21个除夕。春节期间，除了初一，他都在上班。

公交司机，既是岗位更是责任。跟夏力一样，春节期间（除夕至正月初六），合肥公交集团4981名驾驶员坚守在岗位上，274条公交线路畅通无阻，从清晨到深夜，驶过大街小巷，穿过闹市郊区。7天里，他们累计发车13.8万车次，安全行车238.8万公里，平安运送乘客215万人次，用恒心与责任心守护市民出行路，做好城市“摆渡人”。（何昊）